電機(jī)是利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置，電機(jī)驅(qū)動(dòng)負(fù)載的增加可直接影響輸入功率的增加。當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)的負(fù)載或扭矩增加時(shí)，電機(jī)逐漸變慢，輸入電流增加，無(wú)論是扭矩增加還是轉(zhuǎn)速的變化，都會(huì)改變電機(jī)的電流。負(fù)載稍許地變動(dòng)就會(huì)引起電機(jī)50 Hz電源上電流的波動(dòng)，使用靈敏度*的設(shè)備能夠采集到此波動(dòng)信號(hào)。它能覺(jué)察到負(fù)載扭矩或速度的變化。由于不平衡、不對(duì)中、齒輪和皮帶磨損、摩擦阻力、往復(fù)式元件等引起機(jī)械振動(dòng)而產(chǎn)生了這些負(fù)載的變動(dòng)，因此探測(cè)的電流波動(dòng)就可作為機(jī)械診斷和電氣診斷的信息。電壓和電流是一個(gè)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)故障的非常好的狀態(tài)監(jiān)測(cè)參數(shù)，在不影響電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的條件下對(duì)電流和電壓信號(hào)進(jìn)行頻譜分析即和可檢測(cè)各種故障。

然而，當(dāng)電機(jī)定子繞組發(fā)生匝間短路，繞組污染，阻抗，電阻R、阻抗Z、電感L 、相位角Φ°、倍頻I/F、產(chǎn)生不平衡變化時(shí)，電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生變化，電機(jī)效率下降，電機(jī)突然停機(jī)率提高，造成設(shè)備二次損失率會(huì)大增。本文會(huì)詳細(xì)講解如何快速診斷這些問(wèn)題。

電機(jī)，狀態(tài)監(jiān)測(cè)，轉(zhuǎn)子斷條，不平衡不對(duì)中，三相不平衡參數(shù)，美國(guó)技術(shù)倍頻I/F

1，  電機(jī)好壞不取決于三相電阻值平衡，認(rèn)為三相平衡是電阻值的平衡是錯(cuò)誤的

2，  電機(jī)運(yùn)行中三相電流的平衡與否要看三相阻抗是否平衡，

3，電機(jī)匝間短路與阻值的降低不成正比

4，高壓絕緣測(cè)試對(duì)投入運(yùn)行的電機(jī)進(jìn)行測(cè)試屬于破壞性試驗(yàn)，降低電機(jī)的壽命

5，搖表測(cè)試大部分是在電機(jī)已經(jīng)不能工作時(shí)對(duì)電機(jī)測(cè)試，為時(shí)已晚。達(dá)不到預(yù)知維修的目的。

6，不停機(jī)測(cè)試電機(jī)，來(lái)判斷電機(jī)狀態(tài)好壞，以前還沒(méi)有更好的辦法，

7，電機(jī)存在機(jī)械問(wèn)題還是電氣問(wèn)題，有時(shí)也是棘手的問(wèn)題

二、解決問(wèn)題的正確方法

美國(guó)是較早引入電機(jī)狀態(tài)檢測(cè)的國(guó)家，zui早是出于對(duì)位于核反應(yīng)堆內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)的需求，以保證設(shè)備安全和人員安全，對(duì)內(nèi)部電機(jī)的測(cè)試和對(duì)運(yùn)行電機(jī)參數(shù)的分析和提取以獲得對(duì)電機(jī)狀態(tài)的評(píng)估，工作量大且復(fù)雜，時(shí)間長(zhǎng)，不能及時(shí)反映電機(jī)的當(dāng)時(shí)狀態(tài)，經(jīng)過(guò)多次的電機(jī)研究表明電機(jī)的電流總是被其內(nèi)部的故障狀態(tài)所影響，研制出了新的電流和電壓信號(hào)調(diào)理技術(shù)，用于對(duì)信號(hào)的分析以確定電機(jī)存在的內(nèi)部和外部故障的性質(zhì)。